Skip to main content
путин — хуйло!
Рашке приходят пиздарики. Розйоб рашистів - шлях до перемоги!

Main navigation

  • Home
  • Вторжение россии в Украину
  • Контакты
User account menu
  • Log in

Breadcrumb

  1. Home

Два самолета авиакомпании S7 сломались в воздухе за сутки

By user , Sun, 05/18/2025 - 15:11

Самолет Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines, выполнявший рейс из Новосибирска в Иркутск, был вынужден вернуться в аэропорт сразу после вылета из-за технической неисправности, сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Инцидент произошел 18 мая около 4 утра по мск. На борту находились 160 пассажиров. После приземления судно было отстранено от полетов. Для выполнения рейса выделили резервный борт. Прокуратура начала проверку обстоятельств произошедшего. По данным профильного телеграм-канала Aviaincident, после взлета экипаж доложил о неуборке шасси и принял решение вернутся в аэропорт Толмачево, предварительно выработав топливо.

В районе 6 утра 17 мая еще один самолет S7 со 150 пассажирами, следовавший из Горно-Алтайска в Москву, экстренно сел в Новосибирске «по технической причине», сообщила прокуратура. По информации «Авиаторщины», через полчаса полета на высоте 10,9 тыс. метров экипаж Airbus A320 доложил диспетчерам об отказе левого двигателя. В итоге командир воздушного судна принял решение садиться в Новосибирске. Приземление прошло благополучно, никто не пострадал. Судно также отстранили от полетов. Пассажиров отправили в Москву резервным бортом.

Международные авиасанкции против России, последовавшие за вторжением в Украину, привели к значительному ухудшению технического состояния парка российских перевозчиков. Только за 11 месяцев 2024 года произошло 208 авиаинцидентов — на четверть больше, чем в 2023-м, подсчитывала «Новая газета Европа». При этом практически каждый второй случай был связан с отказом двигателей или поломками шасси.

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в марте предупредил, что в ближайшие годы российским авиакомпаниям придется списать не менее 200 иностранных самолетов, оставшихся в парке. О масштабах проблемы свидетельствуют и данные Росавиации. По словам ее главы Дмитрия Ядрова, перевозчики уже лишились 58 иностранных самолетов из-за отсутствия доступа к обслуживанию и комплектующим. Всего же под угрозой находится до 30% существующего флота западных лайнеров — примерно 700 самолетов Boeing и Airbus, которые сегодня обеспечивают 90% пассажирских авиаперевозок внутри страны.

Tags

  • moscowtimes.ru
  • Log in to post comments

Comments

Антон Чехов о россии:

Пьянство, малограмотность, тупость и убожество русского мужика, отставшего от Европы лет на двести, и до сих пор еще не совсем уверенно застегивающий собственные штаны, в очередной раз показывает, что с ним дружить нельзя, так как он рассматривает дружбу как слабость…

Максим Горький о pоссии:

Так как Россия слишком долго была страною рабов, в ней представители власти более чем где-либо разнузданы и жестоки… Я особенно подозрительно, особенно недоверчиво отношусь к русскому человеку у власти, — недавний раб, он становится самым разнузданным деспотом, как только приобретает возможность быть владыкой ближнего своего.

Антон Чехов о россии:

Русский человек большая свинья. Если спросить, почему он не ест мяса и рыбы, то он оправдывается отсутствием привоза, путей сообщения и т. п., а водка между тем есть даже в самых глухих деревнях и в количестве, каком угодно.

Антон Чехов о россии:

Вся Россия — страна каких-то жадных и ленивых людей: они ужасно много едят, пьют, любят спать днем и во сне храпят. Женятся они для порядка в доме, а любовниц заводят для престижа в обществе. Психология у них — собачья: бьют их — они тихонько повизгивают и прячутся по своим конурам, ласкают — они ложатся на спину, лапки кверху и виляют хвостиками.

Idi Naxui

 

Михаил Лермонтов:

Прощай, немытая Россия,
Страна рабов, страна господ,
И вы, мундиры голубые,
И ты, им преданный народ.

Быть может, за стеной Кавказа
Сокроюсь от твоих пашей,
От их всевидящего глаза,
От их всеслышащих ушей.

Copyright (c)2020 RFE/RL, Inc. Reprinted with the permission of Radio Free Europe/Radio Liberty, 1201 Connecticut Ave NW, Ste 400, Washington DC 20036.